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天天5g怎么看不了了

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特斯拉年报显示,2017年,特斯拉毛利润22.2亿美元,市场行政费用高达24.8亿美元,相当于营收的21.1%,直接吃掉了公司所有的毛利润。此外,13.8亿美元研发费用相当于营收的11.7%,两项费用合计相当于营收的32.8%,而毛利润率只有18.9%。

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随着销量倍增,特斯拉经营状况大为改观。2018年毛利润40.4亿美元,市场行政费用高达28.3亿美元,营收占比13.2%,14.6亿美元研发费用占营收6.8%,两项费用合计相当于营收的19.6%,而这一年的毛利润率为18.8%。到了2019年,传统车厂如美国的通用汽车、欧洲的宝马奔驰大众,均已缓过神来,都在加速电动化和自动驾驶布局。研发支出是必不可少的,特斯拉需要不断投入才能保证自己处于安全区。如此,特斯拉就只剩下销售成本和行政成本有削减的空间。

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